В Бразилии каждый пятый новый мотоцикл — это Honda CG 160. За первые девять месяцев 2024 года было продано более 330 тысяч единиц этой модели, что составляет почти четверть всех продаж мотоциклов в стране. Более того, CG 160 обогнал по продажам даже популярный пикап Fiat Strada, став самым продаваемым транспортным средством в Бразилии.
После семи лет производства без существенных изменений Honda наконец представила серьезно обновленную версию Honda CG 160 2025 года. Хотя рама и двигатель остались прежними, мотоцикл получил множество других улучшений. Среди них — новый дизайн с более объемными обтекателями, цифровая приборная панель во всех комплектациях, светодиодные фонари сзади и улучшенная подвеска с прогрессивными пружинами. Все версии теперь стандартно оснащаются легкосплавными колесами и передним дисковым тормозом.
Топовая версия Titan впервые в истории модели получила систему ABS для переднего колеса и дисковый тормоз сзади. Также она оснащается светодиодной фарой и портом USB-C. Грузовая версия Cargo сохранила усиленную подвеску и центральную подножку, а её багажник рассчитан на перевозку до 20 кг груза.
Двигатель объемом 162,7 куб. см претерпел небольшие изменения для соответствия экологическим нормам. Теперь он оснащен двумя катализаторами, что привело к незначительному снижению мощности при небольшом увеличении крутящего момента. Базовая версия работает только на бензине, остальные — на бензине и этаноле. (фото: Honda)
Автор: С. Никифоров