Honda запускает в Японии новый вариант седана Honda Accord 2025 года — e:HEV Honda SENSING 360+, который умеет ехать по трассе без участия водителя в управлении. Новый Accord оценили почти в 600 тысяч иен (примерно 3,3 млн рублей по текущему курсу). Главная фишка — система поддержки движения без рук, работающая на скоростных дорогах.
Эта версия получила фирменный гибрид e:HEV с двумя моторами. Самое важное — это система Honda SENSING 360+, которая впервые ставится на серийный седан для внутреннего рынка. Она включает «хендс-офф» на трассе, автоматическую смену полосы по команде, защиту от выезда с дороги на поворотах, оповещения о приближении машин при выходе из салона и даже систему реагирования, если водитель вдруг перестал контролировать ситуацию.
Снаружи тоже постарались: черные зеркала, специальные диски, плюс два варианта интерьера — либо всё чёрное, либо белая кожа. Всё смотрится строго. Внутри — большой экран с Google-сервисами, полный комплект «умных» функций, включая встроенную навигацию и поддержку голосового управления.
По трассе машина может ехать сама — держит полосу, управляет скоростью, рулит и тормозит. При этом использует спутники и карты высокой точности. Водителю даже можно отпустить руль, но, если что — система сразу просигналит. А если кто-то едет слишком медленно впереди — машина сама предложит обогнать. Главное — подтвердить жестом или кнопкой. (фото: Honda) Автор: Сергей Никифоров