В то время как Volkswagen готовится представить возрожденный электрический Scout, компания Velocity Modern Classics показала свое видение легендарного внедорожника International Harvester Scout II 1969-1972 годов. Это уже седьмая линейка рестомодов от компании, и как и остальные проекты серии, этот Scout оказался идеальным.
Новинка построена на современном шасси от Roadster Shop и оснащена 6,2-литровым двигателем LT1 V8 от General Motors, развивающим внушительные 460 л.с. Мощность передается на обе оси через 10-ступенчатую АКПП. За проходимость отвечают мощные мосты Dana и 35-дюймовые внедорожные шины, установленные на 18-дюймовые полированные диски. Тормозная система представлена 4-поршневыми механизмами от Wilwood.
Рестомод отличается увеличенным клиренсом и LED-фарами. В базовой комплектации он оснащается хромированными бамперами и мягким верхом. В качестве опции доступен жесткий верх. Для удобства посадки установлены выдвижные подножки. Версия Heritage Edition может похвастаться деталями из алюминия, окрашенным в цвет кузова моторным отсеком и специальными стальными дисками.
Внутри установлен шеститочечный каркас безопасности, эксклюзивные сиденья с отделкой из морского винила или кожи на выбор, современная климатическая система Vintage Air и аудиосистема Focal. В версии Heritage Edition добавлены сиденья Recaro, сенсорный экран с Apple CarPlay, беспроводная зарядка и множество деталей из алюминия. (фото: Velocity Modern Classics)
Автор: С. Никифоров