Не так давно состоялся торжественный запуск производства новой отечественной модели Lada Iskra 2025 года. Несмотря на то, что автомобиль еще не появился в продаже, тольяттинская компания уже озабочена его будущем. На уходящей неделе глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов выразил опасения, так как на рынке нашей страны появились недорогие иномарки, ценник которых такой же как у новинки.
В частности, речь идет о китайском седане Kaiyi E5. Так как продажи этой модели не радуют производителя, он сильно скинул ценник на нее. Сейчас автомобиль можно купить за 1,35 млн рублей. Причем эта сумма не включает в себя разные специальные предложения и скидки. Отдельно отметим, что купить седан по названной цене можно за наличные. Что касается Лада Искра 2025 года, то, по предварительной информации, ее стоимость будет начинаться с отметки 1,2 млн рублей. Таким образом, оба автомобиля будут находиться в одном ценовом сегменте. И здесь сложно предугадать, какой из машин отдадут предпочтение покупатели. Не исключено, что Iskra сильно пострадает из-за «китайца». Тем более, что последний уже достаточно длительное время находится на рынке нашей страны и все его сильные и слабые стороны хорошо известны. А с Искрой покупателям только предстоит познакомиться. Да и оснащение у Kaiyi богаче, чем у отечественной модели.
Как отметил глава «АвтоВАЗа», китайский автопром угнетает продажи не только отечественных высоколокализированных моделей, таких как Vesta и Largus. А про более дорогую Aura вообще нет смысла говорить. Недавно тольяттинский бренд снизил объемы производства этой модели, так как результаты ее продаж очень низкие. Оказалось, что в январе компания реализовала лишь десять единиц автомобиля, в феврале – сорок экземпляров. Снижение цены на Kaiyi E5 Максим Соколов назвал не просто скидкой, а беспрецедентным демпингом, который нужно расследовать. Представитель «АвтоВАЗа» также подтвердил, что китайский автопром будет влиять в том числе на объемы выпуска Lada Iskra 2025 года. Впрочем, некоторые эксперты уверены, что огромные скидки, которые предлагают бренды из Поднебесной – это не инструмент борьбы с тольяттинской маркой. Это просто необходимая мера для освобождения стоков.
Старт продаж новой Лада Искра 2025 года запланирован на 20 июля, в день рождения «АвтоВАЗа». На рынок выйдет целое семейство автомобилей. Оно будет включать в себя седан, универсал и универсал повышенной проходимости с приставкой Cross. В модельной линейке компании новинка займет место между Granta и Vesta. Iskra построена на базе глобальной архитектуры CMF. Корни этого автомобиля уходят еще в 2022 год. Он уже тогда готовился к производству на «АвтоВАЗе». Но выход машины на рынок был отложен из-за ухода компании Renault из нашей страны, которая была главным акционером тольяттинской марки. Впрочем, французы оставили всю конструкторскую документацию, часть оснастки и мощностей. На разработку автомобиля было потрачено более 10 миллиардов рублей.
Чтобы сделать технологически суверенный автомобиль, «АвтоВАЗ» принял решение провести реинжиниринг «тележки». Это заняло 2,5 года. Возможно, компания потратила бы меньше времени, если бы не санкционное давление. В результате производителю удалось локализовать внутри страны несколько сотен компонентов для машины. Плюс была налажена поставка комплектующих по безопасной логистической цепочке из дружественных стран. Длина новой Искры составляет 4333 мм, ширина – 1777 мм, а высота – 1517 мм. Дорожный просвет модели в кузове седан равен 170 мм. Штатно автомобилю положены 15-дюймовые штампованные колеса, но в более дорогих вариациях будет устанавливаться «литье». Моторная линейка машины будет включать в себя 1,6-литровый двигатель с отдачей 90-106 л.с. В качестве трансмиссии автомобиль получил МКПП или вариатор (фото: «АвтоВАЗ», Kaiyi). Автор: Павел Афанасьев