Radar King Kong EM-P 2025 и Radar Horizon EM-P официально начали продаваться в Китае. Оба пикапа — новички на рынке гибридов, построенные на платформе M.A.P, от Geely. Цены стартуют с 1,4 млн рублей (по курсу). Обе модели оснащены системой гибрида EM-P с 1.5-литровым турбомотором и двумя электродвигателями, обеспечивающими разгон до сотни примерно за 6 секунд и запас хода более 1000 км.
Radar King Kong получил строгий, но современный вид. Перед — с закрытой решёткой и узкими фарами, кузов — с прямыми линиями и массивными колёсными арками. Есть две версии: стандартная и удлинённая. Максимальная длина кузова — 5,5 метра, а колёсная база — до 3,3 метра. Грузовой отсек вмещает до 1200 литров, а сам пикап без проблем потянет до тонны. Внутри всё просто — сделано под задачи.
Radar Horizon EM-P больше смахивает на кроссовер, но в кузове пикапа. В нём уже и LED-подсветка по кругу, и система Galaxy OS, и автопилот уровня L2. По факту — комфорт почти как в легковушке, но с возможностями рабочей лошадки. Габариты схожие с King Kong, но отделка и оснащение — посовременнее. Всё-таки Horizon чуть дороже и больше нацелен на городское использование.
Но главная фишка — технологии для выездных работ. «Радар-флайер» позволяет запускать с крыши дроны, а «Радар-станция» превращает пикап в мобильный хаб с отдачей до 21 кВт. Всё это сделано для тех, кто работает в полях, на стройке или просто не хочет зависеть от розетки. Radar явно метит в нишу не только практичных, но и технологичных пикапов. Автор: Сергей Никифоров