На фоне массовой электрификации даже среди гиперкаров, когда такие бренды, как Bugatti, отказываются от турбин в пользу электродвигателей, все еще появляются исключения — и Giamaro Katla 2025 одно из них. Это чисто бензиновое чудовище с V12 на четыре турбины, развивающее 2 127 л.с. и 2010 Н*м, претендует на звание самого мощного бензинового автомобиля в мире.
Двигатель авто — 7,0-литровый V12 с углом развала 120°, что понижает центр тяжести и позволяет компактно разместить четыре турбины внутри «горячей V». Коробка передач пока временная — 7-ступенчатая автоматизированная с самоблокирующимся дифференциалом, но позже появится 11-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Katla весит всего 1 450 кг, из которых шасси — лишь 170 кг. Такой вес стал возможен благодаря отказу от гибридных систем и повсеместному использованию карбона. Подвеска на толкателях установлена внутри кузова, с электронноуправляемыми амортизаторами и автоматической регулировкой клиренса для максимальной аэродинамики и комфорта.
Снаружи Katla — это настоящая итальянская экзотика. Форма кузова оригинальна и не повторяет других суперкаров, а активное антикрыло меняет угол «атаки» и высоту в зависимости от режима: для прижимной силы, скорости или торможения.
Планируется выпуск всего нескольких десятков таких автомобилей в год, каждый из которых будет индивидуальным. И хотя рыночные перспективы могут показаться сомнительными, Pagani, с его штучными сериями, уже давно доказал: эксклюзивность всегда в цене. Автор: Евгений Ивченко