Гаишник объяснил, может ли водитель ехать прямо с правой полосы, если светофор указывает на правый поворот2025-07-28 01:30АвтоновостиСоветы
С каждым годом трафик на российских дорогах увеличивается, что особо заметно по крупным городам, где на перекрестках постоянно образуются заторы. Чтобы хоть как-то разгрузить движение, здесь часто стали ставить светофоры с дополнительными секциями. В основном речь идет про правую стрелку, позволяющую повернуть направо, когда горит общий красный сигнал светофора. Как раз по поводу этой стрелки есть масса спорных моментов, о чем рассказал инспектор ГАИ в интервью порталу naavtotrasse.ru.
К примеру, что будет, если водитель в незнакомом городе на перекрестке встает справа под стрелку, но ему необходимо продолжать движение в прямом направлении? Ситуация очень популярная, и разрешить ее можно, лишь углубившись в детали, рассказав про все возможные развития событий. Итак, если стрелка стоит просто для разгрузки потока транспорта, а не определяет одиночное направление движения, то водитель, вставший в правую полосу, имеет право проехать прямо.
В этом случае рядом с полосой будет знак, определяющий направление движения. Кроме того, на асфальте обычно наносят разметку, позволяющую определить доступные направления для движения. Если в свою очередь справа допустим только поворот, то автолюбитель проехать в прямом направлении не сможет ни в момент включения самой стрелки, ни при общем разрешающем сигнале светофора, в иной ситуации его ждет административный штраф, который могут выписать «гаишники» или камера с перекрестка.
Так, а что же делать автолюбителю, если ему нужно двигаться прямо, и такой проезд допустим знаками и разметкой? Можно ли при таких обстоятельствах просто стоять и ждать включения общего зеленого сигнала светофора? На этот вопрос сложно ответить без акцента на ситуацию. К примеру, если позади никого нет, то автолюбитель имеет полное право стоять ровно до того момента, пока не загорится общий зеленый сигнал светофора. Если же сзади кто-то есть, то простаивая, автомобилист будет создавать помеху коллегам.
Нужно напомнить, что правилами четко определено, что автолюбителям запрещено создавать помехи другим участникам дорожного движения. Таким образом, если стоять под горящей стрелкой и не проезжать, значит нажить себе неприятности. Чаще это приводит к конфликту среди автомобилистов, но иной раз этот проступок может попасть в поле зрения инспекторов ГАИ. Минимальное, что грозит автомобилисту в этом случае, это предупреждение и разъяснительная беседа.
Недостаток лишь в том, что на «гаишников» тоже придется тратить время, а его иной раз в дороге свободного нет. По этой причине, чтобы не доводить до конфликта и проблем с законом, лучше повернуть направо под стрелку, а после просто найти место для разворота. Обычно во всех крупных городах сразу за поворотом направо в 200–300 метрах имеется место для разворота. Да, это тоже потребует затрат, правда, временных, но таким образом автолюбитель точно убережет себя от ненужных проблем и возможного общения с «гаишниками». Автор: Олег Мокров