Важным атрибутом безопасности при передвижении по дорогам выступает обзор. Автомобилист всегда должен хорошо видеть обстановку вокруг. И это касается не только передней части ТС, но и кормы, а также боков. Именно поэтому важно настроить наружные зеркала правильно, что существенным образом снизит вероятность попадания в ДТП. О том, как это сделать рассказал представитель ГАИ в интервью порталу naavtotrasse.ru.
На современных автомобилях боковые зеркала выполнены в изогнутой форме. Это сделано с целью уменьшить площадь «слепых» зон и дать водителю как можно больший обзор по бокам, чтобы облегчить процесс перестроения и осуществления иных маневров, не создавая при этом помех коллегам. Главный момент, на который нужно обратить внимание при настройке, — это ее осуществление до начала движения, когда автомобилист может занять привычное положение и ни на что не отвлекаться.
Хотелось бы отметить, что многие к этому моменту относятся пренебрежительно, а иногда и вовсе вспоминают про необходимость настроить зеркала уже по дороге в движении. Таким образом установить зеркальные элементы в нужное положение не получится, да и риск создания аварийной ситуации вырастает в разы. Итак, начать в данном случае хотелось бы с того, какое положение должен занять автомобилист перед началом этой самой настройки. Здесь все просто, необходимо расположиться привычным для себя образом за рулем.
Автолюбитель занимает комфортное положение, чтобы ему не приходилось тянуться к рулю или к педалям. Кроме того, должен быть полноценный обзор во все окна. Далее настраивается салонное зеркало, чтобы в нем было видно все заднее стекло, если речь идет про легковой автомобиль. После этого взгляд направляется на левый боковой зеркальный элемент, в пределах которого должна быть видна проезжая часть и четверть кузова машины, включая кормовой бампер.
Это позволит лучше ориентироваться в пространстве, учитывая положение своей машины. Зеркало направляется таким образом, чтобы видеть все происходящее параллельно ТС. При этом край заднего бампера должен оказаться в пределах нижнего правого угла зеркального элемента. Это позволит лучше чувствовать габариты в процессе парковки. Все те же манипуляции стоит проделать с правым боковым зеркалом. При этом автомобилист должен также занимать удобное положение и никак не тянуться, дабы видеть происходящее справа.
В правое зеркало также должна быть видна небольшая часть кузова ТС с кусочком заднего бампера. Зеркальный элемент выстраивается параллельно, чтобы хорошо видеть происходящее сзади и при этом никак не сдвигаться с занятого положения. На современных автомобилях настройка зеркал выполняется соответствующим приводом с водительской двери. Если же речь идет про старые ТС, где предусмотрены стандартные ручки, то здесь придется повозиться, занимая каждый раз после настройки положение при вождении, а после проверяя результат. Автор: Олег Мокров