Марка Aion, принадлежащая GAC, пользуется высокой популярностью на китайском рынке: по объемам продаж она регулярно входит в ТОП-10. Одна сильная конкуренция со стороны других производителей заставляет компанию идти на нестандартные решения. Они были недавно реализованы в кроссовере GAC Aion V 2024 года, который сменил поколения. Автомобиль стал гораздо технологичнее.
Интересно то, что Aion V практически не подорожал после проведенной модернизации (фото: GAC). Согласно официальному заявлению, базовая версия этого кроссовера сейчас стоит 129,8 тысячи юаней, или 1,54 миллиона рублей в перерасчете по курсу. Поэтому неудивительно, что чуть менее чем за 2 часа после открытия приема заказов китайская компания собрала более десяти тысяч заявок. Столь высокая популярность обусловлена рядом важных особенностей Aion V.
По заявленной выше цене предлагается кроссовер, который оснащается 204-сильным электродвигателем, выдающим до 240 Н*м. Автомобиль с таким агрегатом набирает первые 100 км/ч за 7,9 секунды. Опционально с китайской моделью предлагается мотор мощностью 224 л.с., развивающий уже 240 Н*м крутящего момента. На выбор с кроссовером доступны сразу 6 аккумуляторов, обеспечивающих запас хода от 520 до 750 километров. Они поддерживают технологию быстрой зарядки. Всего 15 минут достаточно для того, чтобы запас хода вырос на 370 километров. Аналогичные Aion V кроссоверы требуют более долгой зарядки.
Длина китайского кроссовера составляет 4605 мм, ширина — 1854 мм, высота — 1660 мм. Расстояние между колесными осями достигает 2775 мм. Интересно то, что габариты кроссовера после смены поколений уменьшились. Но его салон стал более функциональным и эргономичным. Так, спинки всех сидений можно сложить таким образом, чтобы образовалась крупная кровать. Интерьер у китайской новинки отличается минималистичным исполнением. При этом он выделяется высокой эргономикой.
Автомобиль комплектуется 14,6-дюймовым сенсорным экраном, на который перенесено управление всей электроникой, даже климатической установкой. Данное решение в настоящий момент активно критикуется как в Китае, так и в остальном мире. Под центральным экраном располагаются 2 мощные беспроводные зарядки. Ниже предусматривается отдельный ящик объемом 6,6 литра. Он способен поддерживать температуру в пределах от -15 до +50 градусов. Ни у одного из конкурентов Aion V нет такого оборудования.
Китайская модель дополняется качественной акустикой с девятью колонками и сабвуфером. Кроме того, автомобиль приобрел полноценный лидар, 11 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых. Это означает, что в ходе смены поколений кроссовер получил оборудование, которое обеспечивает высокий уровень автономности и безопасности. Также кроссовер оснастили продвинутым водительским ассистентом, помогающим во время продолжительных поездок и при движении в городских пробках.
Отметим, что компания GAC может начать наступление на российский рынок электрокаров именно с Aion V. Данный кроссовер обеспечивает существенную долю продаж электрических автомобилей в Китае. В свою очередь, GAC ранее зарегистрировал в России марку Aion, что косвенно указывает на ее скорое появление в нашей стране. Но пока китайская компания официально не подтвердила планы по выходу на отечественный рынок ее электрокаров. Возможно, она пока оценивает их перспективы. Автор: Федор Аверьев