Развал-схождение 3D играет важную роль в повышении управляемости автомобиля и устойсивости шин. По этим параметрам оценивается, как шины сцепляются с дорогой, и между собой.
Функционал
- Развал — угол наклона колес относительн вертикали. Он либо положительный, либо отрицательный. отрицательный он в тех случаях, когда верхняя часть колеса наклоняется внутрь. Данный тип колес ставят на спортивные авто. Благодаря этому увеличивается площадь контакта шин с дорогой. Положительный развал способствует более быстрому износу шин.
- Схождение определяет угол между направлением движения автомобиля и осью колеса. Если передние части колес направлены внутрь, это называется положительным схождением, а если наружу — отрицательным.
- Угол кастера не всегда регулируется, но играет свою роль в общей настройке подвески. Этот угол определяет наклон оси поворота колеса относительно вертикали и влияет на стабильность автомобиля на высоких скоростях. Правильный угол кастера способствует возврату руля в нейтральное положение после поворота.
- Регулировка развала и схождения необходима для поддержания безопасной и комфортной езды. Неправильные углы могут привести к неустойчивому поведению автомобиля, а также к неравномерному износу шин. Например, если развал или схождение настроены неправильно, это может вызвать скольжение автомобиля при резком маневрировании или на мокрой дороге. Кроме того, такие проблемы могут привести к необходимости более частой замены шин и ремонту подвески.
- Регулировка развала-схождения обычно выполняется в специализированных автосервисах с использованием современного оборудования.
Правильная настройка развала и схождения — это не только вопрос комфорта во время езды, но и важный аспект безопасности.