
Ford Ranger Super Duty: пикап, который прошел жесткий тест грязью и доказал свою выносливость2025-08-07 19:35FordАвтоновости
В США имя Super Duty закреплено за тяжеловесами вроде F-250 и F-350, предназначенными для перевозки серьезных грузов и буксировки снаряжения массой в десятки тонн. В Австралии все иначе: там Super Duty 2026 — это максимально выносливый вариант пикапа Ranger, адаптированный для самых суровых условий.
Ranger Super Duty доступен в конфигурациях с одинарной, удлиненной и двойной кабиной. В стандартной комплектации — металлический кузов, шноркель и усиленное шасси. Модель рассчитана на тех, кто работает в удаленных районах или часто выбирается в сложное бездорожье. Чтобы доказать выносливость пикапа, Ford провел серию жестких испытаний.
Пикап день за днем гоняли по глубокой глине, не смывая накопившуюся грязь. Мокрая масса, накапливаясь в узлах и механизмах, повышает вес машины, нарушает охлаждение, ускоряет коррозию и способна вывести из строя вентиляторы или генератор. В итоге на кузове накопилось более 600 кг грязи, и пикап продолжал уверенно ехать дальше. По словам представителя Ford Australia Роба Хьюго они сознательно перегрузили автомобиль, чтобы проверить, выдержит ли он такие условия.
Под капотом Ranger Super Duty — 3,0-литровый дизель V6 мощностью 207 л.с. и крутящим моментом 600 Н*м. В паре работает 10-ступенчатый автомат с постоянным полным приводом и блокировками обоих дифференциалов. Грузоподъемность — 1982 кг, буксировка — до 4,5 тонны. Подвеска усилена, рама доработана, под днищем — стальные листы защиты. Клиренс — почти 30 см, колеса — 33-дюймовые шины General Grabber на 8-болтовых дисках.
Продажи Ranger Super Duty стартуют в 2026 году, пока что только в Австралии и Новой Зеландии. Автор: Евгений Ивченко
