Компания Ford выпустила новую версию Tremor для внедорожника Everest. Автомобиль в данном исполнении пока доступен только на австралийском рынке. Новая версия делает Ford Everest 2024 года более подготовленным для езды по экстремальному бездорожью. При этом техническая часть у американской новинки осталась без изменений: доработки в основном свелись к основе автомобиля.
Размер дорожного просвета у Everest увеличили примерно на 25 мм (фото: Ford). Американская компания переработала подвеску внедорожника, добавив амортизаторам специальный позиционный датчик Bilstein и новые пружины. В дополнение этому Everest приобрел внедорожные шины. Американская модель, отличающаяся рамной конструкцией, получила еще и специальный режим езды.
При его подключении увеличивается сила сцепления колес. Визуально такой внедорожник отличается переработанной радиаторной решеткой и наличием дополнительных светодиодных фар. Под днищем появилась дополнительная защита, а под дверями — крупные подножки.
Внедорожник оснащается тем же 3-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает до 247 л.с. мощности. Он сочетается с 10-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Изменения, произошедшие в салоне, пока не раскрыты. Такая модель оценена в 76590 австралийских долларов (или 51,7 тысячи американских). И это без учета дополнительных аксессуаров, которые можно заказать с Everest Tremor. Автор: Федор Аверьев