Поступивший недавно в продажу на российском рынке кроссовер FAW Bestune T77 2025 на днях был протестирован экспертом журнала «За рулем» Вадимом Никищевым. После тест-драйва он озвучил основные особенности модели. Особый акцент он при этом сделал на недостатках автомобиля. Оказалось, что у кроссовера имеются проблемы с оснащением. Кроме того, у него представлен неполный пакет так называемых «теплых» опций.
Стоит все-таки отметить, что у кроссовера ФАВ Бестун Т77 есть несколько плюсов. В частности, он может похвастаться яркой внешностью и вполне комфортным салоном, за исключением некоторых нюансов. Неплохой выбор представлен в оснащении. С другой стороны, некоторых актуальных для российского рынка опций в его арсенале не нашлось. Например, «теплый» пакет представлен только в виде функции подогрева для передних кресел. При этом задние сидения и руль данной опции не получили.
Кроме того, эксперт отметил то, как снимается автомобиль с охраны. Для этого требуется нажать кнопку, которая располагается на двери со стороны водителя. К сожалению, остальные двери идут без этой клавиши. Также он выделил консервативный стиль оформления салона FAW Bestune T77. При этом информационно-развлекательный комплекс идет без поддержки Android Auto и Apple Carplay. Сзади нет подлокотника, что также стало своеобразным минусом кроссовера. Что касается оптики, то она обеспечивает достаточно яркое освещение, но пучок света за рулем не меняет свое направление (фото: FAW). Автор: Ольга Воробьева