В России начали чаще чинить Lada Vesta, Volkswagen Polo, и Kia Rio с пробегом
Владельцы самых популярных на рынке подержанных автомобилей начали обращаться за ремонтом на 13% чаще, чем в 2024 году. Стоимость сервисных работ выросла почти на четверть год к году, выяснили специалисты Авто.ру и сети автосервисов Fit Service.
Самыми популярными моделями стали Lada Vesta, Volkswagen Polo, Lada Kalina, Lada 2114, Kia Rio, Ford Focus, Hyundai Solaris, Lada Priora, Lada Granta, Skoda Octavia. Такие данные приводят аналитики Авто.ру, проанализировавшие продажи автомобилей с пробегом в 2025 году.
Эти 10 моделей стабильно остаются наиболее ходовыми у российских автовладельцев и попадали в топ самых популярных несколько лет подряд. Однако средний возраст этих моделей с каждым годом растет. В 2025 году он достиг 9,9 лет, что на 8 месяцев больше, чем год назад. При этом средний пробег с 2023 по 2025 гг. увеличился на 14%: с 137 774 км до 156 407 км. Все это говорит о том, что россияне не спешат продавать свои автомобили.
По данным аналитиков Fit Service, во втором квартале 2025 года среди моделей из ТОП-10 больше всего увеличилось количество обращений за ремонтом у владельцев Volkswagen Polo (рост 35% квартал к кварталу), Kia Rio (+13%), Lada Granta (+14%) и Lada Vesta (+20%). При этом в июле 2025 года число посещений автосервисов этими автомобилями выросло уже на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Средние чеки на ремонт и обслуживание у всех моделей ТОП-10 стали выше. Самый значительный рост среднего чека отмечается у Lada Kalina (+37,74%), Skoda Octavia (+34,01%) и Lada Priora (+30,76%).
«Стоимость ремонта и обслуживания растет не только из-за инфляции и удорожания запчастей, но и потому, что автомобили становятся всё старше, и всё чаще требуются сложные и трудоемкие ремонты. Сейчас у многих автовладельцев просто нет возможности купить новую машину, поэтому возрастной автопарк вынужденно поддерживают в хорошем состоянии путем вложения в объемные ремонты. Это и влияет на рост средних чеков в сервисах», — объясняет Татьяна Овчинникова, директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service.
Помимо стандартного технического обслуживания (диагностика, замена масла и шиномонтаж), пользователи часто обращаются с мелким ремонтом ходовой части. Далее «по популярности» обращений следует ремонт рулевого управления, топливной системы, обогрева и кондиционирования, а также двигателя, тормозной системы и электрооборудования.
Ранее сообщалось о подорожании автозапчастей в России. По оценке Fit Service, в первом полугодии 2025 года цены выросли примерно на 15%.