С каждым годом в России становится все больше подержанных машин. При этом цена на них не снижается, а только растет. В таких условиях, если бюджет ограничен 750 тысячами рублей, непросто определиться с моделью, особенно, если человек плохо знаком с рынком. Однако владелец автомастерской в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал про 5 отличных вариантов, с запасом хода около 500 тысяч км.
Chevrolet Cobalt
Хоть это и не самый популярный автомобиль на российском рынке, а также не лучший вариант среди конкурентов, в бюджете до 750 тысяч рублей хотелось бы рассмотреть именно Cobalt во втором поколении. В первую очередь выбор обусловлен стоимостью, ресурсом, недорогим содержанием, а также приемлемым дизайном и надлежащим пространством в салоне авто. Также нельзя не отметить надежность агрегатов при своевременном обслуживании и возможность ТС выхаживать по 400 и более тысяч км пробега без нареканий.
Ford Focus
На сегодняшний день в пределах 750 тысяч рублей что-то стоящее из С-класса найти не просто, если говорить про машины не старше 15 — 17 лет. Конкуренты этого автомобиля зачастую стоят дороже, а по технике и оснащению не сильно превосходят Focus. В данном бюджете рассмотреть хочется именно второе поколение, которое оправдано считают самым удачным и массовым в России. Модель очень надежная, недорогая в содержании и может похвастаться приятным дизайном, который не устарел даже спустя 20 лет.
Nissan Almera
Многие автолюбители в общении между собой называют эту модель «Дирижабль», что обусловлено внушительными габаритами для своего класса. Машина действительно крупная, просторная внутри и, казалось бы, располагает к комфорту, но нет. В этом плане модель получилась посредственной, так как ориентирована в первую очередь на бюджетный сегмент. Речь в данном случае идет про неприхотливый, простой и очень надежный автомобиль в третьем поколении, который не всех впечатлит дизайном, но порадует своим ресурсом.
Renault Sandero
Не стоит ждать чего-то особенного от этой модели. Данное авто наиболее простой и доступный представитель бюджетного класса с посредственным оснащением, но с очень ресурсной технической частью. Именно за последнее достоинство модель и ценят, в том числе на вторичном рынке. Что же касается вариантов для приобретения за 750 тысяч рублей, то остановиться стоит на первом поколении с реальным пробегом в районе 150 — 200 тысяч километров не в самой бедной комплектации.
Lada Vesta
В рамках этого бюджета также хотелось бы порекомендовать к покупке этот отечественный автомобиль. Он хорошо себя зарекомендовал и показал, что во всех аспектах не проигрывает одноклассникам. Главный козырь этого автомобиля в его доступности. Содержать Vesta куда проще и дешевле, чем любое другое ТС. Разумеется, рассматривать придется только 1 поколение самых первых годов производства, да и то лишь в кузове седан, ведь универсалы в хорошем состоянии будут стоить немного дороже, если говорить про машины с адекватным пробегом в 150 — 200 тысяч км (фото: Chevrolet, Ford, Nissan, Renault, «АвтоВАЗ»). Автор: Олег Мокров