Когда встает вопрос о приобретении машины с пробегом, у потенциального покупателя не всегда есть возможность обратиться в сервис для диагностики двигателя или пригласить с собой на осмотр специалиста. По этой причине нередко приходится покупать ТС вслепую или отказываться от хорошего варианта. Однако, автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru назвал хороший способ проверки мотора при помощи свечей зажигания.
Многие автомобилисты этого не знают, но именно свечи зажигания могут рассказать очень многое о состоянии силового агрегата на машине с пробегом. Например, если, выкрутив свечу, автомобилист обнаружил, что она не имеет следов наработки, небольшого нагара и износа, а выглядит слишком свежо, то можно предположить, что продавец пытается скрыть истинное состояние мотора, предварительно поменяв расходники перед выставлением транспортного средства на продажу.
Если свечи стоят уже не первый год, но при этом имеют лишь небольшое количество нагара, а сами электроды при этом чистые, то в этом случае можно сказать, что двигатель исправен и работает надлежащим образом. В обязательном порядке после снятия деталь нужно понюхать. Если удастся почувствовать характерный запах бензина, то можно говорить о наличии проблемы с подачей воздушно-топливной смеси. Чаще всего это указывает на слишком богатую смесь в процессе работы мотора.
Когда речь идет про перелив топлива, необходимо углубиться в поиски проблемы, так как ее корень может расти из неисправности форсунок или инжектора. Также это может говорить о проблемах с воздушным фильтром. Довольно часто, выкручивая свечи на двигателях с солидным пробегом, можно обнаружить следы моторного масла. В большинстве случаев это указывает на плохое состояние маслосъемных колпачков. Наличие такой проблемы не повод бить тревогу, но показать машину специалисту перед тем, как ее покупать, все же стоит.
Бывает такое, что запуск силового агрегата происходит не сразу, а спустя 5 — 6 или более оборотов электростартера. Это говорит о том, что на автомобиле сбито зажигание, или в процессе пуска заливаются свечи. Определить проблему можно будет по самим элементам зажигания, ведь после снятия получится обнаружить электроды мокрыми от топлива. Примечательно то, что проблему не решит замена свечей, ведь они будут заливаться на постоянной основе. Здесь может потребоваться перепрошивка блока управления двигателем.
Последнее, на что хотелось бы обратить внимание, если происходит снятие свечей в процессе осмотра подержанного автомобиля, — это визуальное состояние внешних деталей. Наличие снаружи масляных подтеков или элементов коррозии указывает на то, что прежний владелец плохо следил за машиной и особо не задумывался о смене расходников в соответствии с регламентом. Следовательно, такой автомобиль придется проверять более тщательно и желательно со специалистом, который сможет провести полную диагностику ДВС, а также заглянуть в сам блок. Автор: Олег Мокров