
Многие автомобилисты привыкли прислушиваться к рекомендациям производителя относительно обслуживания транспортного средства. Они настаивают, что масло нужно менять каждые 15 тысяч км. Однако эксперты, опрошенные журналистами издания «Секрет Фирмы» считают иначе. Они сообщают, что смазку нужно менять куда чаще, а именно каждые 7-10 тысяч км. А стоит ли при этом делать промывку мотора?

Итак, заявленный автокомпаниями интервал в 12-15 тысяч км подразумевает мягкие условия эксплуатации. А в нашей стране они не такие, так как машинам приходится переживать перепады температур, сильные морозы и постоянное движение в пробках. Поэтому лубрикант лучше менять каждые 7-10 тысяч км. Кроме того, это поможет продлить жизнь силовой установке после окончания гарантии. Еще нужно помнить, что дешевое масло быстрее теряет свои свойства. Да и хорошая смазка со временем «стареет».

Что касается промывки двигателя, то она необходима для удаления грязи с внутренних деталей. Их накопления происходит вследствие редкой замены масла. Процедура проводится двумя способами. Первый – это использование «5-минутной промывки». Она заливается в старую смазку. А второй предполагает использование специального промывочного масла. Оно заливается вместо старого лубриканта. При этом промывочная жидкость не должна быть агрессивной. В противном случае она будет пагубно воздействовать на сальники, уплотнители и прочие изделия. Отдельно эксперты отметили, если автомобилист регулярно меняет масло одной и той же марки, то большой необходимости в промывке нет. Автор: Павел Афанасьев
