Моторное масло – это та техническая жидкость, без которой автомобиль не сможет функционировать. Оно играет ключевую роль в работе двигателя внутреннего сгорания. Масло обеспечивает смазку деталей, предотвращая их перегрев и износ. Именно поэтому состояние лубриканта нужно регулярно проверять. Кроме того, следует своевременно менять масло, о чем напомнило издание «Южный Федеральный».
По словам экспертов, срок замены смазки в силовой установке зависит от того, в каких условиях эксплуатируется машина. Кроме того, важно учитывать характер езды и интенсивность. Если водитель в основном передвигается по загородным трассам на скорости 60-100 км/ч, то менять лубрикант нужно каждые 10-15 тысяч км пробега. А вот тем, что использует автомобиль в городе, придется делать это чаще.
Движение по плотным городским улицам с постоянной сменой передач увеличивают нагрузку на ДВС. Поэтому масло в таком случае нужно менять в 2-3 раза чаще. Кроме того, эксперты рассказали о некоторых нюансах чистки мотора и применения смазки разных производителей. Запрета на смешивание масла нет. Однако нужно помнить, что жидкости могут отличаться по составу присадок и вязкости. А чистка силовой установки нужна перед заменой лубриканта, если обнаружены отложения или осадок. Что касается КПП, то здесь смешивать масла не стоит. Смазка меняется полностью при помощи специального оборудования либо частично, когда сливается до 40% общего объема. Автор: Павел Афанасьев