Эксперт рассказал, почему тормоза скрипят: когда это норма, а когда повод для визита в сервис2025-08-07 11:34Автоновости
Скрип при торможении может настигнуть даже владельца совершенно нового автомобиля. Зачастую причина в притирке свежих колодок к дискам. Пока рабочие поверхности не адаптировались друг к другу, звук может сопровождать каждую остановку. Однако подобный эффект считается временным и обычно исчезает после нескольких сотен километров пробега. В этом случае повода для беспокойства нет.
Однако, как заявил эксперт Autonews.ru, намного важнее вовремя отличить незначительный шум от признаков серьезных неисправностей, которые скрываются за кажущейся мелочью.
Если неприятный звук не исчезает долгое время, особенно в сухую погоду, стоит обратить внимание на износ тормозных колодок. Полностью стертая фрикционная накладка может оставить на диске следы металла, что чревато не только скрипом, но и повреждением самого диска. В других случаях источник шума — загрязнение или закисание направляющих суппорта. Бывает, что тормоза скрипят даже без нажатия на педаль: это повод проверить, не заклинил ли суппорт. Также скрежет может возникать при попадании посторонних частиц, песка или ржавчины, особенно после долгого простоя или в условиях высокой влажности.
Некоторые симптомы проявляются не только звуком, но и поведением машины. При сильном отклонении от траектории во время торможения возможно неравномерное срабатывание механизмов или деформация тормозных дисков. Если тормозная педаль теряет упругость или становится «пустой», это может свидетельствовать о попадании воздуха в систему или повреждении шлангов. Замедленная реакция на торможение указывает либо на износ, либо на заедание механизмов. Автор: Ярослав Игнатьев