Каждый владелец личного транспортного средства стремится сделать его лучше, но не всегда это идет на пользу. На сегодняшний день даже незначительные визуальные изменения могут грозить не только штрафными санкциями, но и сказаться на других характеристиках машины. Михаил Колодочкин, эксперт журнала «За рулем», сделал акцент на том, что абсолютно недопустимо менять в авто.
Первое, на чем он акцентировал внимание – это оптика. Использовать альтернативные источники света вместо штатных запрещено на законодательном уровне, хотя здесь имеются нюансы. Так, например, галогеновые фары можно заменить на ксеноновые, но при условии, что это предусмотрено оснащением. Тем же, кто желает видеть на своей машине светодиодные лампы, то их вполне можно установить, но только в салоне, например, в багажном отделении.
Второй момент касается аккумулятора. Дело в том, что большинство водителей предпочитают менять штатный АКБ на батарею меньшей емкости. Объясняют это они тем, что так она будет заряжаться быстрее. На самом деле, это не так. Как объясняет эксперт, восстановлению подлежит такой объем энергии, который был потрачен. При этом можно установить аккумулятор большей емкости.
При этом выбирать его тоже надо уметь. Эксперт советует обратить внимание на проверенных поставщиков, а также вес батареи. Чем она тяжелее, тем она надежнее. Дело в том, что есть продавцы, которые закупают партию АКБ, похожих на известный бренд, но при этом они практически «пустые» внутри, зато предлагаются по более привлекательной цене. Автор: Ольга Воробьева