Чтобы измерить длительность работы силового агрегата, а также оценить его реальный износ, специалисты используют моточасы. Но данный параметр нельзя приравнять к обычному календарному часу, ведь он может быть как меньше, так и больше него. Здесь все зависит от того, в каком режиме работает двигатель внутреннего сгорания. Подробно о моточасах рассказало издание «Тарантас.ньюс».
Итак, моточасы – это параметр, который показывает количество часов, во время которых ДВС был запущен и работал в разных режимах. Благодаря этому можно провести точную оценку состояния и ресурса силовой установки. Так как моторы могут работать в разных диапазонах, один моточас по отношению к обычному часу условно рассчитывается так: 15 минут, когда обороты доходят почти до красной зоны, 30 минут, когда они держатся в среднем диапазоне, и 40 минут, когда они немного выше «холостых».
Если знать данный параметр, то можно спрогнозировать возможные поломки двигателя. Это связано с тем, что его механизмы и узлы имеют ограниченный ресурс. Также моточасы являются важным критерием для планирования ТО. Если проводить его своевременно, что можно избежать непредвиденных поломок. Отдельно отметим, что моточасы можно рассчитать как приблизительно, так и точно. В первом случае необходимо значит пробег, расход горючего и режим работы ДВС. А точные расчеты может сделать только специальная электроника. Автор: Павел Афанасьев