В России наблюдается заметный рост продаж электромобилей, достигший в 2024 году отметки в 18,2 тысячи единиц. Однако, по мнению Максима Кадакова, главного редактора журнала «За рулем», эти цифры не отражают массового перехода россиян на электротранспорт. Эксперт подчеркивает, что для российского автомобильного рынка такой объем продаж остается незначительным, несмотря на 27-процентный рост по сравнению с предыдущим годом.
Основным препятствием для широкого распространения электромобилей в России остается их высокая стоимость. По данным эксперта, электрические версии автомобилей в среднем на 40 процентов дороже своих бензиновых аналогов. Более того, на российском рынке практически отсутствуют доступные модели электромобилей.
Текущий рынок электромобилей в России четко разделился на два сегмента. С одной стороны, это подержанные автомобили, преимущественно привезенные из Японии, среди которых особой популярностью пользуется Nissan Leaf. С другой — премиальный сегмент, где лидирует китайский бренд Zeekr, привлекающий внимание состоятельных покупателей с хорошим финансовым положением.
Ситуация на рынке электромобилей может еще больше усложниться в связи с недавними изменениями в законодательстве. С 14 января введены новые ставки утилизационного сбора на электромобили и гибриды, что неизбежно приведет к дальнейшему повышению цен. Автор: С. Никифоров