Как сообщает издание «Актуальные новости», скоро у российских автомобилистов станет меньше выбора при покупке новой машины. Дело в том, что продукцию некоторых брендов перестанут завозить в нашу страну с помощью параллельного импорта. Об этом предупредил эксперт Алексей Тузов. Одновременно с этим специалист рассказал, какие марки продолжат поступать по «серым» схемам.
В частности, останутся на российском рынке Lynk&Co, Zeekr, Li Auto, Nio, Avatr, Lixian и Polar. В настоящее время их продукцию завозят по «серым» схемам, так как они официально не представлены в РФ. Что касается других брендов из Поднебесной, то их автомобили больше не будут поступать в нашу страну по паримпорту. Это обусловлено тем, что их официальные представительства открыты в России.
Раньше машины завозили через Армению, Киргизию и Казахстан. Теперь же осталась только Белоруссия. Однако дилерам неинтересен такой способ из-за довольно высоких пошлин. Другие же иномарки с большей доли вероятности останутся и сохранят прежний объем. Однако, по мнению экспертов, по ряду позиций возможны корректировки. Отдельно отметим, что самыми востребованными «параллельными» брендами в 1 квартале текущего года стали Toyota, Li Xiang, Kia и Hyundai. Из премиумов чаще всего ввозили Volvo, Mercedes, Audi, Jaguar, Ferrari, BMW, Lamborghini, Land Rover, Maybach и Porsche. А под запрет на паримпорт уже попали Tank, Voyah и Chery. Автор: Павел Афанасьев