В Китае на рынок вышел седан Dongfeng Fengshen Yixuan 2025 модельного года. Он уже доступен для покупки в местных автосалонах. Fengshen Yixuan сохранил обычный 1,5-литровый мотор на 125 л.с. и получил новый 6-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением. Стартовая цена — 77 900 юаней, это примерно 863 тысячи рублей по актуальному курсу. Всего доступно четыре комплектации.
По внешке Fengshen обновился умеренно. Передняя часть с большой решёткой, светодиодными фарами и парой декоративных «клыков» по бокам. На выбор три цвета кузова: белый, чёрный и серый металлик. Сбоку и сзади — всё в стандартном духе седанов C-класса, разве что задние фонари теперь соединены в один длинный блок. В общем, выглядит строго, но не скучно.
В салоне стало поинтереснее — огромная 13-дюймовая мультимедиа и цифровая приборка на 12,3 дюйма. Установлена система WindLink X 2.0 с возможностью обновлений «по воздуху», голосовым управлением и поддержкой Bluetooth-ключа. Из удобств — круиз-контроль и дистанционный запуск. Интерьер — сдержанный, но с намёком на «технологичность».
Габариты у машины стандартные для своего класса — длина почти 4,7 метра, база 2680 мм. Мощность — 125 л.с., момент — 158 Н·м. Да, не гоночный болид, но для города и трассы хватит. Сам мотор — атмосферник, без турбины, зато надёжный и простой. Коробка — «робот» с мокрым сцеплением, тоже не новинка, но работает мягко. (фото: Dongfeng) Автор: Сергей Никифоров