Dodge RAM 1500 2026 снова с «восьмёркой» — американцы возвращают под капот старый-добрый HEMI V8 объёмом 5,7 литра. Причина проста: покупатели не приняли идею электрических маслкаров, а продажи моделей вроде Charger Daytona EV провалились. Об этом пишут СМИ со ссылкой на пресс-релиз компании. Новый мотор станет ответом на то, что поклонники Dodge отвергли переход на электрификацию. Бренд снова делает ставку на бензин.
Речь идёт не просто о возвращении бензинового мотора, а об одной из самых узнаваемых «восьмёрок» США — 395 л.с. и 556 Нм крутящего момента. Именно столько будет выдавать обновлённая RAM 1500. Машина получила специальный значок-протест — логотип RAM с надписью HEMI, который ясно даёт понять: в этой машине нет электромотора. Такой шаг, как заявили в Dodge, стал прямым ответом на «откровенную обратную связь» от покупателей.
Электрическая версия Charger Daytona, несмотря на маркетинг и пафосную подачу, не зашла. Американские водители не оценили ни новый подход, ни отсутствие характерного звука под капотом. Продажи оказались слишком низкими, и Dodge быстро свернул массовое производство этой модели. В компании признали: рынок пока не готов полностью отказаться от традиционных моторов.
При этом, чтобы совсем не огорчать клиентов, в моторе HEMI будут использоваться пару технологий для экономии топлива: 48-вольтовая «мягкая» гибридная система и отключение части цилиндров при малой нагрузке. Но в целом концепция простая — мощный бензиновый двигатель и минимум сложностей. Dodge снова делает то, что у него выходит лучше всего — честные машины на бензине, без подстройки под тренды. (фото: Dodge) Автор: Сергей Никифоров