Несколько дней назад в России стартовали продажи обновленного кроссовера Exeed TXL. Автомобиль сохранил знакомую внешность. Но, как отметил владелец дилерского центра в интервью порталу naavtotrasse.ru, его салон и техническая часть изменились более существенно. Так, стандартно кроссовер оснащается 194-сильным турбомотором, опционально — 197-сильным. При этом стоимость китайской модели изменилась незначительно: за нее просят 4,25 миллиона рублей.
Этот кроссовер стал лучше по многим параметрам (фото: Exeed). Прежде всего, он приобрел больше комфортных опций. Он получил совершенно новые и удобные сидения. Водительское кресло дополняется электроприводом, массажем, вентиляцией и динамиком в подголовнике. Рычаг КПП теперь располагается на рулевой колонке, что высвободило пространство на центральном тоннеле.
Как и прежде, китайская модель по умолчанию комплектуется «зимними» опциями. Она предлагает действительно комфортную подвеску и полный привод, обеспечивающий высокую устойчивость и неплохую для класса проходимость на бездорожье. Двигатели Exeed TXL доказали свою надежность, в том числе при эксплуатации в России. Плюс ко всему, кроссовер дополняется множеством активных систем безопасности и водительских помощников.
То есть китайская модель сохранила все преимущества предшественника и приобрела несколько полезных опций. Однако теперь она оснащается опциональным 8-ступенчатым «автоматом». Эта коробка уже получила массу отрицательных отзывов как за свою работу, так и за надежность. Поэтому более оптимальным вариантом Exeex TXL является версия с 1,6-литровым мотором, учитывая, что он выдает всего на 3 л.с. меньше, чем 2-литровый агрегат. При этом Chery уже работает над устранением недостатков заявленного «автомата». Автор: Федор Аверьев