Для многих россиян приобретение нового автомобиля остается недосягаемой мечтой, несмотря на то что существует масса программ, упрощающих эту процедуру. Однако покупка машины может стать не самым затратным мероприятием. Иной раз действительно на этом можно неплохо сэкономить, главное лишь понимать, как именно подойти к процессу и в какое время года обращаться за автомобилем. Об этом напомнил владелец дилерского центра в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Для начала хотелось бы отметить, что новые автомобили не будут дешеветь в ближайшем будущем, да и вряд ли вообще произойдет грандиозное падение цен. Следовательно, если водитель хочет обзавестись машиной, то не нужно откладывать это в долгий ящик. На первый взгляд может показаться, что экономии можно добиться покупая подержанное ТС с минимальным пробегом, но нет. Покупка машины на 10 — 20 тысячах км пробега — это буквально «кот в мешке».
Никто точно не скажет, почему почти новое ТС продается, а докопаться до истины вряд ли получится даже с экспертом. По этой причине лучше рассматривать для себя приобретение авто с салона. Но что делать, если здесь ценник действительно задран до баснословных показателей? Выход в данном случае есть: подождать до начала нового года. Как обычно, салоны в феврале-марте проводят чистку склада и освобождают места под свежие автомобили, а на прошлогодние машины дают скидки до 10 — 20%.
Воспользоваться такой скидкой несложно, главное лишь терпеливо подойти к процессу и объехать несколько продавцов, сравнивая предложения. Еще один вариант неплохо сэкономить — это взять машину в кредит с правом на досрочное погашение сразу или со второго месяца. При таких обстоятельствах от цены на ТС также можно будет сэкономить до 20%. Если нет возможности закрыть кредит наличными, то можно обратиться для перекредитования в другое финансовое учреждение.
Отдельно хотелось бы поговорить про опции, от которых можно будет отказаться и на этом также получить немалую скидку. Оптимально не брать коврики, резину и такие дополнительные услуги, как тонировка и антикоррозийная обработка днища. Суть в том, что автолюбитель все это может купить отдельно, а не через салон, и сэкономить на этом до 50% потенциально затраченных средств. Также можно отказаться от проведения предпродажной подготовки авто.
Отдельно хотелось бы поговорить о том, какую комплектацию лучше всего рассматривать. Как показывает практика, максимальные скидки автосалоны предлагают на ТС в полных версиях. Суть в том, что базовые и средние модификации чаще резервируются под корпоративных клиентов, а на модели в максимальном оснащении спрос значительно меньше. Именно поэтому зачастую покупка такой машины физическим лицом сопоставима с приобретением ТС в базе юридическим лицом. Автор: Олег Мокров