Недавно в России сертифицировали новый лифтбек MG6. Эту модель будут поставлять в нашу страну из Китая по официальным каналам. Однако ее производство в нашей стране запускать не планируют. Поэтому данный лифтбек будет сравнительно дорогим автомобилем, о чем рассказал автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru. Но его, вероятно, оценят дешевле Skoda Octavia, которую ввозят в Россию по параллельному импорту.
Длина китайско-британского лифтбека составляет 4695 мм, размер колесной базы — 2715 мм (фото: MG). То есть эта новинка предложит сравнительно просторный салон, внутри которого разместят сидения с отделкой из искусственной кожи. По заявлениям китайских водителей, MG6 — комфортный лифтбек. У него подвеска хорошо справляется с дорожными неровностями. Однако по данному параметру автомобиль не входит даже в пятерку лучших на китайском рынке.
Под капотом у новинки скрывается 1,5-литровый 162-сильный турбомотор. Он в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» не обеспечит отличной динамики разгона, так как КПП не всегда адекватно переключает передачи: водители отмечают определенные задержки. Также следует отметить, что MG6 предварительно не адаптировали к России, хотя на лифтбек оформили ОТТС. Это означает, что у будущих владельцев данной модели потенциально могут возникнуть проблемы с электроникой, мотором и КПП на морозе.
С другой стороны, MG6 предложит оборудование, обеспечивающее достаточный уровень комфорта и безопасности. То есть эта модель действительно может стать качественной альтернативой для чешского конкурента. Учитывая, что MG6 официально поставляется в Россию, проблем с поиском деталей возникнуть не должно. Но автомобили британской марки все еще редко встречаются в нашей стране. Поэтому не исключены некоторые проблемы в обслуживании на СТО. Автор: Федор Аверьев