Грозят поломками: эксперт Родионов назвал частые ошибки водителей перед зимой
Перед тем как придут морозы, и зима окончательно вступит в свои права, рекомендуется сделать несколько простых манипуляций с автомобилем, чтобы он «пережил» холодное время года без каких-либо проблем. О чем автомобилисты чаще всего забывают перед зимой, рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Первое, что забывают сделать автовладельцы — проверить качество и уровень охлаждающей жидкости. По словам эксперта, это стоит сделать до первых заморозков, так как свойства антифриза со временем деградируют, и радиатор, помпа и термостат в итоге могут выйти из строя при первых же морозах.
Второй частый просчет водители допускают тогда, когда не проверяют состояние аккумулятора и генератора. Как отмечает Родионов, это особенно актуально для автомобилей с системой «Старт/Стоп» или электроприводом, где просадка напряжения приводит к ошибкам ЭБУ, сбоям в работе приборной панели и блокировке пуска двигателя.
«Во-первых, в холода пусковой ток снижается на 20-30%. Во-вторых, батарея без должного обслуживания может „сесть“ после одной холодной ночи на улице. В сервисе проводятся тесты внутреннего сопротивления батареи и диода генератора», — пояснил Никита Родионов.
Третье, что обязательно нужно сделать перед зимним сезоном — проверить уплотнители дверей, замков и петель. Зачастую примерзание происходит в период резкого похолодания после осенних дождей, когда слой влаги подмораживает внутри стыков. Поэтому важно заранее обзавестись силиконовой смазкой и уже сейчас обработать ей все резиновые элементы, подчеркнул специалист.
Четвертое, что требует проверки — это уровень и качество тормозной жидкости. По словам Родионова, здесь опасность представляют влага и конденсат, которые попадают в систему в течение летних и осенних месяцев, а затем нередко приводят к коррозии внутренних магистралей, закисанию поршней и потере эффективности торможения.
Также эксперт добавил, что автовладельцы редко очищают дренажные отверстия кузова от листьев, грязи и воды с осени, а также пренебрегают заменой салонного и воздушного фильтров. Последнее в итоге приводит к частым запотеваниям стекол, снижению эффективности обогрева салона и сокращением срока службы системы кондиционирования в целом.
Ранее стало известно, какие зимние шины чаще всего покупают россияне и сколько денег тратят на них. Исследование на эту тему провели аналитики «Авито Авто».