Компактный кроссовер Kia KX1 скорее похож на приподнятый хэтчбек. Эту модель, как и другие автомобили корейской марки, импортируют в Россию из Китая. Несмотря на сказанное, Kia KX1 недавно стал одним из самых дешевых кроссоверов отечественного рынка: за него запрашивают от 1,74 миллиона рублей. Причем по исполнению корейская модель превосходит китайские аналоги.
Так, вместе с ней доступен 1,4-литровый безнаддувный двигатель (фото: Kia). Отличительной особенностью данного агрегата является то, что он демонстрирует высокую надежность и неприхотливый в обслуживании. Более того, такой двигатель ранее устанавливался на модели Kia, что официально поставлялись в Россию. То есть агрегат подготовлен к эксплуатации в нашем климате. Его мощности в 100 л.с. достаточно для уверенного набора скорости. В дополнение к этому предусматривается 6-ступенчатый «автомат», который сравнительно быстро переключает скорости.
Вместе с тем, рулевое управление у Kia KX1 может показаться слишком легким. То же самое касается педалей газа и тормоза. Поэтому к корейской модели в первое время придется привыкать. Но обе особенности не являются критическими. Это тем более важно, если учесть, что подвеска у Kia KX1 тоже хорошо адаптирована к эксплуатации в России.
Корейская модель отличается сравнительно простым оснащением. Но вместе с ней можно получить климат, круиз-контроль и мультимедиа с небольшим экраном. Плюс ко всему, обслуживание Kia KX1 обойдется в сравнительно маленькую сумму. Это связано с тем, что детали к данному кроссоверу легко найти на российском рынке. Кроме того, в нашей стране представлено немало запчастей-аналогов, которые продаются по сравнительно низким ценам. Автор: Федор Аверьев