Российский рынок за последние пару лет претерпел серьезные изменения. В частности, есть кардинальные отличия в ассортименте, который сейчас предложен россиянам. Если несколько лет назад у дилеров были представлены преимущественно модели от западных и японских марок, то сейчас превалируют китайские бренды. При этом эксперты агентства «Автостат» провели исследование, выявив рост числа дилерских центров.
Анализ проводился в рамках ежеквартального обзора «Дилерские сети. Мониторинг дилерских контрактов по легковым автомобилям». Выяснилось, что сейчас в нашей стране представлено 4040 официальных дилерских центров. Для сравнения, три года назад их насчитывалось всего 3143. Из этого становится понятно, что их число выросло на 28,5 процентов. Это указывает на то, что российский авторынок развивается.
Помимо этого, есть изменения в структуре дилерских сетей. Как уже говорилось выше, до кризиса в стране были представлены преимущественно европейские марки, тогда как сейчас доминируют компании из Поднебесной. Что касается последних, то их доля выросла втрое. Если раньше их доля составляла всего 21 процент, то сейчас она соответствует 65,1 проценту. Если говорить об европейских марках, то их доля равна 4,2 процентам против прежних 27,9%.
Отдельно отмечается рост российских брендов, но с более скромными показателями. Так, их доля сейчас составляет 18,4 процента против прежних 13,2%. Японские компании имеют долю в 5,4 процента, тогда как ранее был 21%. Корейские бренды получили долю в 4,4% против прежних 12,9%. Автор: Ольга Воробьева