Большинство автомобилей поступает в страну путем параллельного импорта, поэтому стоимость их значительно отличается от установленной производителями. Она значительно выше. Однако утилизационный сбор берется не только на такие машины, но и ввозимые из других стран официально. И составляет в данный момент немалую сумму, сильно повышая цену для конечных покупателей.
Сейчас стало известно, что глава комитета Госдумы по промышленности и торговле направил новые предложения по поводу увеличения размера утилизационного сбора. Причем в список вошли автомобили, сельскохозяйственная техника, а также дорожная. Владимир Гутенев сообщил об отправке документов на рассмотрение, отметив, что предложения направлены на защиту отечественных производителей, которым сложно работать в условиях демпинга зарубежных компаний.
Ранее АвтоВАЗ выступил с собственным предложением, в котором предложил увеличить ставку утильсбора для машин, пользующихся наибольшей популярностью в стране. Это модели с двигателями от одного до двух литров. Денис Мантуров сообщил, что рассмотрение материалов, представленных Госдумой, состоится в ближайшее время в оперативном режиме. Отметим, что предложение АвтоВАЗа направлено на увеличение размера утильсбора к 2029 году, то есть, имеет длительный период внедрения. Автор: Аида