Седан Chery Arrizo 8 2024 года появился на российском рынке достаточно давно. Эту модель многие называли «убийцей» различных зарубежных аналогов. Однако в действительности Arrizo 8 отличается от прямых конкурентов как по техническому оснащению, так и по поведению на дороге. В частности, внутри китайской модели действительно тихо, и она легко отрабатывает многие неровности.
Но несмотря на такие особенности, Arrizo 8 пока не стал популярным на российском рынке (фото: Chery). С другой стороны, эту модель все чаще покупают для такси бизнес-класса, что говорит о высоком доверии крупных агрегаторов. Видимо, с целью повышения продаж компания Chery недавно выпустила на российский рынок новую версию Arrizo 8, благодаря которой китайский седан подешевел. Но автомобиль в данном исполнении лишился части опций и получил менее мощный мотор.
Отметим, что еще до выхода новой комплектации Chery снижала цены на Arrizo 8. Причем дисконт тогда достиг 460 тысяч рублей. Автомобиль в новом исполнении оценили в 2,8 миллиона рублей. То есть стоимость базовой версии упала на 150 тысяч рублей. За указанную сумму предлагается Arrizo 8, оснащаемый тем же 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом. Но его максимальная отдача была снижена до 150 л.с., когда как в остальных версиях мощность достигает 180 л.с. Комплектуется мотор тем же 7-скоростным роботом и в среднем потребляет 7,5 литра топлива.
Седан в этом исполнении лишился адаптивного круиза, контроля «мертвых» зон, ассистента удержания в полосе и предотвращения столкновений. Также автомобиль получил только 4 подушки безопасности. Другие опции остались прежними.
А в начале лета стало известно, что компания Chery готовит для Arrizo 8 новую 8-ступенчатую автоматическую КПП. Данную коробку получит седан, представленный на китайском рынке. Но не исключено, что Arrizo 8 с «автоматом» со временем доберется до России. Новая версия седана поступит на домашний рынок только в ноябре 2024 года. Нужно отметить, что речь идет о рестайлинге Arrizo 8. Седан с новой коробкой поступит в продажу в середине июня.
Версия с данной коробкой дополняется 2-литровым двигателем с турбонаддувом, максимальная отдача которого достигает 254 л.с., тяга — 390 Н*м. В ходе тестирования инженеры Chery выяснили, что при оборотах двигателя меньше 2000 он выдает недостаточно крутящего момента. Оказалось, что для решения данной проблемы необходимо переключить трансмиссию в режим «Спорт». Также в ходе тестирования эксперты обнаружили заметный толчок, который возникал при переключении со второй передачи на третью.
Согласно озвученной информации, указанные недочеты обусловлены плохой адаптацией новой коробки к 2-литровому двигателю. Из-за этого ухудшилась плавность хода у седана. При этом, как было отмечено выше, компания Chery решила выпустить Arrizo 8 с новой коробкой в середине июня. Ранее данную КПП планировали внедрить в седан после рестайлинга. То есть Arrizo 8 с «автоматом» должен был появиться не ранее ноября. Изменение планов обусловлено стремлением Chery сохранить за седаном рыночную долю в условиях «ценовой войны» в Китае.
Вероятнее всего, компания решит все выявленные проблемы. Для этого достаточно обновить программное обеспечение, что можно сделать либо удаленно, либо в течение короткого срока. Соответственно, если Arrizo 8 с «автоматом» доберется до России, то у него не будет заявленных недостатков. Помимо данной КПП седан получил еще и ароматизатор салона и поддержку голосового управления электроприводом багажника. Автор: Федор Аверьев