На китайском рынке все большим спросом стали пользоваться электрические коммерческие модели. Одна из них – новый BYD T5 2025 года. Это транспортное средство демонстрирует впечатляющие показатели в городских перевозках. Дальность хода машины достигает 400 километров. Также китайская модель отличается низким потреблением энергии, что делает ее востребованной у логистических компаний.
Согласно исследованию китайских аналитиков, в прошлом году доля «зеленых» грузовых моделей на местном рынке выросла с 8,9 процента до 25,7 процента. То есть компании стали проявлять все больше заинтересованности в подобных ТС. Особенно это касается сегмента городской логистики. Одна из причин повышения спроса – снижение эксплуатационных затрат по сравнению с моделями с традиционными ДВС. В конце прошлого года был проведен тест-драйв нового БИД Т5. Речь идет о версии с АКБ емкостью 132 кВт/ч.
При этом BYD T5 был полностью загружен. Грузовик преодолел расстояние в 369,2 километра и у него осталось еще 35 процента заряда аккумулятора. То есть в реальности запас хода машины превышает цифры, заявленные производителем. На каждые сто километров пути модель тратит 25,3 кВт/ч. Если сравнить цены на электроэнергию и традиционное топливо, то окажется, что новый Т5 более экономически выгоден. Тем, кому не нужен такой большой пробег, могут выбрать грузовик с батареей на 82, 90 или 100 кВт/ч. Более того, в будущем дебютирует версия с АКБ на 151 кВт/ч. То есть грузовик станет еще более дальнобойным. Автор: Павел Афанасьев