BMW продлит выпуск родстера Z4 с «механикой» из-за неожиданного спроса, хотя модель уже собирались закрыть2025-06-06 23:39BMWАвтоновости
BMW решила оставить в производстве родстер Z4 дольше, чем планировалось изначально. Причина — рост спроса на версию с механической коробкой передач. Согласно данным BMW Blog, ссылающемуся на источник в форуме Bimmerpost, выпуск модификации Z4 M40i с 6-ступенчатой «механикой» продлится как минимум на два месяца дольше — ориентировочно до середины 2026 года.
Популярность модели резко выросла после выхода версии с ручной трансмиссией. Только за 2024 год продажи Z4 выросли на 13,1%, и, как подтвердила BMW, именно появление «механики» дало столь ощутимый толчок. Покупатели отреагировали «лучше, чем мы ожидали», отметили в пресс-службе бренда.
BMW Z4 и Toyota Supra имеют общее техническое основание: обе модели построены на совместно разработанной платформе и выпускаются на одном и том же предприятии — заводе Magna Steyr в австрийском городе Грац. Эти спорткары делят между собой не только шасси, но и многие компоненты, включая моторы и электронную архитектуру. Однако их дальнейшая судьба складывается по-разному.
Toyota уже официально подтвердила, что текущая генерация Supra, чье производство завершится в мае 2026 года, получит преемника. В компании делают ставку на сохранение имиджа модели и ее узнаваемости в мире автоспорта. BMW, напротив, пока не делала никаких заявлений о будущем Z4. Нет информации ни о разработке новой генерации, ни о возможных концептах или прототипах.
С учетом того, что сегмент спортивных купе и кабриолетов постепенно теряет популярность по всему миру, не исключено, что Z4 может уйти с рынка навсегда или вернуться в иной форме — например, как электрокар или вовсе в кузове купе. Кроме того, BMW планомерно сокращает количество версий с «механикой» и планирует полностью отказаться от них к 2030 году. Автор: Евгений Ивченко