BMW официально подтвердила, что новое поколение M3 2025 выйдет в течение двух лет и будет доступно сразу в двух вариантах — с электроприводом и с новым типом шестицилиндрового ДВС. Об этом рассказал руководитель проекта Neue Klasse доктор Майк Райхельт в интервью Top Gear, подчеркнув, что компания хочет сохранить баланс между инновациями и верностью традиционным ценностям.
Бензиновая версия нового M3 получит «совершенно новый тип рядной шестерки», созданной специально для тех, кто пока не готов пересесть на электромобиль. При этом в BMW уверены, что полностью электрический iM3 привлечет новую аудиторию и задаст новые стандарты в сегменте за счет уникального поведения на дороге. Оба варианта будут иметь одинаковый дизайн и цифровые функции, но основной акцент сделан не на ускорении, а на управляемости.
В основе обеих моделей лежит новая архитектура Neue Klasse и интеллектуальная система управления под названием Heart of Joy. Она контролирует двигатель, тормоза, рулевое управление и рекуперацию, обрабатывая данные в десять раз быстрее прежних систем. В BMW обещают, что взаимодействие всех компонентов будет настолько отточенным, что в большинстве ситуаций водителю не придется пользоваться тормозами — это увеличит эффективность на 25%.
Также Райхельт отметил, что новая система позволит входить в повороты с заданным углом и проходить их без необходимости подруливать в середине дуги. Такой подход может изменить восприятие драйва: кому-то покажется, что это потеря «чистоты» ощущений, а кто-то увидит в этом будущее спортивных автомобилей. Автор: Евгений Ивченко