Будущий водитель должен быть подготовлен к разным ситуациям на дороге. Это касается и погодных условий, что становится еще более актуальным в преддверии зимы. Но помимо гололеда и снега автомобилистам приходится сталкиваться с туманом, дождем и прочими явлениями. Поэтому в экзаменационных билетах на знание ПДД содержатся вопросы по этому профилю.
Но сейчас наиболее актуально будет поговорить про приближающуюся зиму. В это время года дороги покрываются коркой льда, из-за чего водитель сам того не желая может отправить свою машину в неуправляемый занос. И исход такого происшествия предсказать сложно. Здесь все во многом зависит как от скорости реакции автолюбителя, так и от его знаний, что делать в этом случае. Подобным моментам стали реже уделять внимание при обучении в автошколе, но это не означает, что такие вопросы не содержатся в билетах. Ведь подобные знания не только помогут успешно сдать экзамен, но и могут понадобиться в реальной жизни. Так, в билете номер четыре девятнадцатый вопрос звучит следующим образом: «Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?». На выбор предлагается несколько вариантов ответа:
- Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.
- Выключить сцепление и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
- Нажать на педаль тормоза и воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.
Стоит сказать, что два из трех вариантов движения можно прировнять к вредным советам, так как таким образом можно только усугубить ситуацию. Разберемся, как правильно поступать в случае возникновения заноса. Если это явление возникло по причине того, что автомобилист резко повернул рулем во время движения, то исправить ситуацию можно контрдействием. То есть поступить противоположно.
Это значит, что автолюбитель должен плавно и одновременно быстро повернуть руль в сторону заноса. Иными словами туда, куда направились колеса на задней оси относительно положения водителя. Такими действиями можно вернуть машину на прежний курс. При этом важно, чтобы ТС снова по инерции не вошло в новый занос. Поэтому, когда кажется, что машина вернулась на свой курс, следует сделать движение рулевым колесом в направлении заноса чуть дальше его точки ноль градусов. Затем водитель сразу же поворачивает в обратном направлении и выравнивает авто окончательно. Таким образом, правильный ответ в этой задаче находится под номером один. Автор: Павел Афанасьев