Российские дилеры начали получать Lada Granta 2024 с автоматической трансмиссией. Так, представители АвтоВАЗа уточнили, что минимальная стоимость седана с АТ составляет 1,177 млн рублей, а лифтбека — 1,248 миллиона. При этом самая дешевая версия Гранты с «механикой» обойдется покупателям почти в 700 тысяч рублей. Речь идет о комплектации Standard с 1,6-литровым ДВС на 90 сил.
Автоматическая коробка передач от Jatco доступна для седана в версии Comfort Plus. В список ее базового оснащения входят передние подушки безопасности, антиблокировочная система, обогрев передних кресел и боковых зеркал (последние дополнены электрорегулировкой), кондиционер, аудиоподготовка и «литье» на 15 дюймов.
Лифтбек с «автоматом» можно купить только в исполнении #CLUB. Она отличается наличием обогрева лобового стекла и датчиков парковки. Также «клубная» Гранта выпускается с боковыми зеркалами черного цвета, контрастными литыми дисками, а на креслах переднего ряда располагается фирменный логотип с названием комплектации.
Напомним, что японская КПП сочетается только с 16-клапанным ДВС на 98 «лошадей» мощности, который прекратили устанавливать на автомобиль с июля 2022 года. Его максимальный разгон ограничен отметкой в 176 км/ч, при этом на первую сотню водитель тратит 13,3 сек. В смешанном цикле мотор расходует около 7,4 литров топлива. (фото: АвтоВАЗ) Автор: Сергей Никифоров