Максим Соколов: Lada Iskra появится у дилеров в регионах РФ в конце сентября
Новая LADA Iskra, которую, согласно наблюдениям, пока можно найти лишь у некоторых дилеров, получивших ее для демонстрационных целей, должна поступить в массовую продажу уже осенью. Об этом в интервью «Журналу Авито Авто» рассказал президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
«Я надеюсь, что уже осенью автомобили появятся у региональных дилеров», — сказал Максим Соколов.
Глава «АвтоВАЗа» также уточнил, что LADA Iskra поступит к дилерам «сразу всей линейкой». По его словам, на заводе сейчас как раз выпускается партия базовых машин, и любую из версий уже можно предзаказать в любом дилерском центре.
«Сначала насыщаются столичные дилерские центры как правило. Но я добьюсь того, чтобы первые машины прибыли в дилерские центры [в регионах] уже в сентябре, в конце месяца», — добавил Максим Соколов.
Напомним, серийное производство LADA Iskra началось в Тольятти 19 апреля, а в продажу она официально поступила в продажу 20 июля. В состав одноименного семейства вошли машины в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Все они построены на глубоко переработанной модульной платформе CMF-B-LS от Dacia Logan и Sandero третьего поколения, которые сейчас производят в Румынии и Марокко.
Длина, ширина и высота седана составляют 4333, 1777 и 1517 мм соответственно, универсала — 4333, 1777 и 1507 мм, а кросс-универсала — 4342, 1785 и 1544 мм. Колесная база у всех трех версий одинаковая — 2603 мм. Дорожный просвет седана и универсала равен 170 мм, в то время как у кросс-универсала он «приподнят» до 200 мм.
Гамма силовых агрегатов LADA Iskra заимствована у LADA Vesta. Седану и универсалу в зависимости от комплектации положены два двигателя на выбор: 90- и 106-сильный «атмосферники» объемом 1,6 литра. Младший мотор сочетается только с «вазовской» пятиступенчатой «механикой», а старший может работать в паре с китайской шестиступенчатой «механикой» или китайским вариатором.
Кросс-универсал Iskra SW Cross, в отличие от седана и стандартного универсала, оснащается только 16-клапанным 106-сильным двигателем, агрегатированным с двумя китайскими трансмиссиями на выбор: шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Объем топливного бака у всех «Искр» составляет 55 литров.
Что касается цен, то на седан они варьируются от 1 249 000 до 1 669 000 рублей, на универсал — от 1 499 000 до 1 649 000 рублей, а кросс-универсал официально стоит от 1 629 000 1 799 000 рублей в зависимости от комплектации.
Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» и «Автозавод Санкт-Петербург» (экс-завод Nissan) вышли на финальную стадию подготовки к запуску серийной сборки LADA Iskra. Уже в сентябре предприятие начнет получать комплекты деталей для выпуска всех версий модели, включая седан, универсал и SW Cross. До конца 2025 года планируется собрать до 4 тыс. автомобилей.