Производство идет за рынком: АвтоВАЗ может выпустить 400 тыс. авто в 2026 году
Исходя из прогнозируемого объема авторынка в 2026 году и ожидаемой доли «АвтоВАЗа» на нем, производственный план концерна может вырасти по сравнению с 2025 годом примерно на 25%, до 400 тыс. машин. Об этом сообщил журналистам глава компании Максим Соколов в кулуарах экспортного форума «Сделано в России — 2025».
«Мы выносим на следующий год на утверждение совета директоров. Исходим, конечно, из общих объемов рынка, который, по нашим предположениям на сегодняшний день, составит около 1,5 миллиона (новых легковых автомобилей — ред.) в 2026 году. Ну и, соответственно, с учетом той доли, которую традиционно и объективно может занимать „АвтоВАЗ“, с учетом промышленной политики сегодняшней, где-то видим, что план будет в пределах 400 тысяч», — сказал Максим Соколов.
Ранее в «АвтоВАЗе» допускали двухкратное увеличение объемов производства в 2026 году — примерно до 600 тыс. автомобилей. В нынешнем году с конвейеров всех площадок компании суммарно сойдет порядка 300 тыс. машин, что на 200 тыс. меньше изначального плана, который пришлось сократить из-за падения рынка и нецелесообразности производить автомобили «в склад».
Напомним, месяц назад на площадке «Автозавод Санкт-Петербург», где до 2022 года выпускались автомобили Nissan, началась мелкоузловая сборка машин нового семейства LADA Iskra. Их собирают из готовых сборочных комплектов, включающих в себя окрашенный кузов, и отдельно – силовой агрегат, элементы салона, шасси и другие компоненты.
С 29 сентября «АвтоВАЗ» перешел на режим неполной, четырехдневной рабочей недели. Согласно материалам профсоюзной организации компании, он продлится до шести месяцев (крайний срок — до 28 марта 2026 года), но в случае улучшения ситуации на авторынке может быть отменен до истечения этого срока.