Новый универсал Lada Iskra Cross получил функцию защиты от опрокидывания
«Вседорожный» универсал LADA Iskra Cross получит уникальную опцию, которой до сих пор не было ни на одной другой LADA. Она станет единственной моделью в линейке, оснащенной системой защиты от опрокидывания (ARP: Active Rollover Protection), сообщили в ходе презентации новинки в дилерских центрах «АвтоВАЗа».
«Версия LADA Iskra Cross, как автомобиль с более высоким дорожным просветом, оснащен функцией защиты от опрокидывания», — говорится на одном из слайдов презентации.
Там же уточняется, что данная система автоматически реагирует при обнаружении потенциальной опасности. При этом происходит подтормаживание на соответствующих колесах и снижение крутящего момента двигателя, что предотвращает опрокидывание автомобиля до его начала.
Функция ARP обеспечивает безопасность движения в случае скоростного маневрирования и наиболее полезна для дорог с низким коэффициентом сцепления и при движении по косогорам.
Тем временем автомобили нового модельного семейства LADA Iskra, официальный старт продаж которого состоится в День Рождения «АвтоВАЗа», 20 июля, уже начали поступать к дилерам. В частности, первые «товарные» седаны и кросс-универсалы уже появились в дилерских центрах LADA в Санкт-Петербурге.
К воскресенью «товарные» LADA Iskra должны появиться у дилеров в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, а в последующие недели новая модель доберется и до других городов присутствия дилерской сети LADA. Комплектации и цены на новинку «АвтоВАЗ» планирует анонсировать уже завтра, 18 июля.
Напомним, модель построена на современной модульной платформе CMF-B-LS, ранее легшей в основу Dacia Logan и Sandero третьего поколения, которые сейчас производят в Румынии и Марокко. При этом она была глубоко модернизирована и стала технологически независимой: внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых 400 подверглись реинжиринингу.
Силовые агрегаты LADA Iskra унаследовала от Vesta. Седану и универсалу в «базе» положен восьмиклапанный 90-сильный «атмосферник» объемом 1,6 литра, сопряженный с вазовской» пятиступенчатой «механикой».
В более дорогих версиях седан и универсал оснащаются 16-клапанным 106-сильным двигателем того же объема, который сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором китайского производства. Кросс-универсал Iskra SW Cross идет исключительно со «старшим» мотором и двумя этими трансмиссиями.
Базовое оснащение автомобиля включает две фронтальных подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему динамической стабилизации, систему помощи на подъеме (ABS, ESC и HCA соответственно), датчики света и дождя, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку, фары со светодиодными ДХО и сигналами поворота и 15-дюймовые стальные колесные диски на «колпаках».
Комплектации подороже дополнены кондиционером, регулируемой по вылету и высоте рулевой колонкой, рулем с кожаным ободом, камерой заднего вида, противотуманными фарами с подсветкой поворотов и задних парктроников, а также 15-дюймовыми или 16-дюймовыми литыми дисками и мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя аудиодинамиками и предустановленными сервисами «Яндекса».
Ранее стало известно, что выпускать LADA Iskra будут не только в Тольятти, но и на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Соответствующее соглашение на недавнем Петербургском экономическом форуме подписали «АвтоВАЗ» и АО «Завод Санкт-Петербург». Объемы производства модели и сроки его начала будут определены специальной рабочей группой.