«АвтоВАЗ» и Роскачество на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве. Документ, направленный на развитие отечественного автопрома и повышение стандартов качества автомобильной продукции, подписали президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов и глава Роскачества Максим Протасов.
Соглашение предусматривает комплексное взаимодействие двух организаций в области повышения качества и безопасности российских автомобилей, продвижения отечественных автотехнологий на внутреннем и международном рынках, а также повышение узнаваемости брендов в России и за рубежом.
Отдельное внимание в рамках сотрудничества Роскачества и «АвтоВАЗа» также будет уделено достижению национальных целей развития России до 2030 года и обеспечению российских потребителей качественной продукцией на отечественном авторынке.
Роскачество и «АвтоВАЗ» совместно будут просвещать потребителей о реальном уровне качества продукции в стране и внедрять лучшие практики, позволяющие обеспечить высокое качество продукции автомобильной промышленности. Стороны также договорились о совместных исследованиях рынка, в том числе потребительских.
«Для нас это партнерство — важный шаг в развитии российского автопрома. Совместно с Роскачеством мы будем работать над продвижением российских автомобилей на отечественном рынке и повышением доверия к ним. Уверен, что такое сотрудничество принесет пользу и производителям, и покупателям», — заявил Максим Соколов.
«Современный авторынок требует принципиально нового подхода к качеству и процессов производства и готовой продукции и системы сертификации и гарантийного и постгарантийного обслуживания. Наше соглашение с АвтоВАЗом направлено на создание комплексной системы оценки, которая объединит лучшие международные практики с уникальными российскими разработками. Мы убеждены, что такой симбиоз позволит вывести отечественный автопром на качественно новый уровень конкуренции», — сказал Максим Протасов.
Напомним, в рамках ПМЭФ также состоялась премьера нового кроссовера LADA Azimut, построенного на собственной отечественной платформе от LADA Vesta. В ходе разработки, на которую ушло три года, он получил почти тысячу оригинальных узлов и деталей (996 новых и усовершенствованных компонентов), включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску. Подробнее — в отдельном материале «Автоновостей дня».