На АвтоВАЗе идет подготовка к производству седанов Lada Granta на линии Niva
«АвтоВАЗ» продолжает готовиться к переносу производства седанов LADA Granta на третью нитку главного конвейера, где выпускаются внедорожники LADA Niva Travel и LADA Niva Legend. Этот «переезд» должен произойти уже в ближайшее время, сообщает блогер KhaDm со ссылкой на собственные источники с завода.
«В ближайшее время LADA Granta в кузове седан переедет на линию к Нивам. Поначалу выпуск Гранты на одной линии с Нивами будет минимален (до 100 автомобилей в день). Однако к концу года все седаны будут собираться именно там, а это ~ 300 машин в сутки», — пишет KhaDm в своем Telegram-канале.
Главная цель переноса производства седанов Granta на одну линию с «Нивами» — кратное увеличение объемов производства новой LADA Iskra, в лице которой «АвтоВАЗ» видит будущего бестселлера марки LADA и рассчитывает на высокий спрос, особенно с учетом экспорта в другие страны.
По данным инсайдеров, первая полноценная партия седанов Granta сошла с линии Niva в конце декабря прошлого года. Сам «АвтоВАЗ» эту информацию пока не комментировал и о возможном частичном переносе производства своей самой продаваемой модели не объявлял.
Напомним, LADA Iskra официально встала на конвейер в Тольятти 19 апреля. В новое модельное семейство, которое в линейке LADA разместилось чуть выше Granta и чуть ниже Vesta, вошли автомобили в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Старт продаж новинки намечен на День рождения «АвтоВАЗа» — 20 июля.
Модель построена на современной модульной платформе CMF-B-LS, ранее легшей в основу Dacia Logan и Sandero третьего поколения, которые сейчас производят в Румынии и Марокко. При этом она была глубоко модернизирована и стала технологически независимой: внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых 400 подверглись реинжиринингу.
В базовое оснащение новинки вошли две фронтальных подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему динамической стабилизации, систему помощи на подъеме (ABS, ESC и HCA соответственно), датчики света и дождя, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку, фары со светодиодными ДХО и сигналами поворота и 15-дюймовые стальные колесные диски на «колпаках».
Более дорогие комплектации имеют кондиционер, регулируемую по вылету и высоте рулевую колонку, руль с кожаным ободом, камеру заднего вида, противотуманные фары с подсветкой поворотов и задних парктроников, а также 15-дюймовые или 16-дюймовые литые диски и мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя аудиодинамиками и предустановленными сервисами «Яндекса».
Ранее инсайдеры из паблика Avtograd в соцсети «ВКонтакте» сообщили, что новую LADA Iskra начнут отгружать дилерам не раньше второй половины июня, и то в ограниченном количестве, пока поставщики не обеспечат сборочный конвейер необходимыми объемами недостающих сейчас компонентов.