«Русский автомобиль» снял вопрос о сроках начала производства новых моделей Lada
«АвтоВАЗ» отложил реализацию проектов производства минивэна на модернизированной платформе LADA Vesta (RGB), универсала на базе Granta (RGD) и LADA Niva Travel (RGM) с удлиненным задним свесом на 2029 год. Об этом сообщил инсайдерский Telegram-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники.
Причины переноса сроков не уточняются. Между тем, по информации собеседников канала, проект локализации сборки Renault Logan и Sandero третьего поколения (очевидно, под другим брендом) тоже сдвигаются на пару лет — на 2028 год. Выпускать эти автомобили планируется на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, где раньше собирали кроссоверы XCite, а теперь производят машины бюджетного семейства LADA Iskra.
«Пока все проекты в работе, ничего не закрыли», — подчеркнул «Русский автомобиль».
Что касается «отложенных» новинок, то президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее говорил о планах представить полностью готовый минивэн LADA на следующем Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в 2026 году. Его серийное производство на заводе в Тольятти планировалось начать в 2027 году.
Габариты будущего кросс-вэна до сих пор засекречены. Как рассказывал ранее вице-президент «АвтоВАЗа» по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак, автомобиль будет иметь и пятиместную, и семиместную компоновку. Общий объем инвестиций в проект по его разработке составит 21 миллиард рублей.
Универсал на базе LADA Granta, по данным блогера KhaDm, будет отличаться от Granta Cross более вертикальной задней дверью, новыми большими боковыми стеклами между стойками C и D, а также другим задним бампером и видоизмененными фонарями, которые не будут «съедать» пространство в багажнике.
Минимальная стоимость такого универсала, по словам блогера, из-за простого оснащения (должно быть сопоставимо с седаном в комплектации Standard Plus) может составить примерно в 1 миллион рублей. Таким образом, он станет идеологическим преемником классического ВАЗ-2104, который сняли с производства в 2012 году.
Ранее в ноябре «Автоновости дня» сообщили о том, что «АвтоВАЗ» приступил к реализации интенсивной программы ходовых испытаний нового флагманского кроссовера собственной разработки – LADA Azimut, старт производства которого состоится в 2026 году. Сейчас для них используется трек на территории завода, а основной комплекс валидаций будет проведен на «вазовском» испытательном автополигоне им. А. Акоева в селе Сосновка.