АвтоВАЗ: компания Renault не помешает экспортировать новую Lada Iskra за рубеж
Несмотря на формальное техническое «родство» LADA Iskra с Renault Logan, компания Renault никоим образом не сможет помешать экспорту новинки за рубеж. Сейчас «АвтоВАЗ» волен самостоятельно распоряжаться тем, куда, сколько и какие автомобили поставлять, рассказал Quto официальный представитель компании Сергей Ильинский.
«На экспортный потенциал рассчитана LADA Iskra. Сейчас компания не скована какими-то обязательствами, в отличие от прошлых времён, когда иностранные партнёры бывало закрывали некоторые экспортные рынки», — подчеркнул Сергей Ильинский.
Приводя его слова, журналисты отметили, что амбициозные экспортные планы «АвтоВАЗа» опираются, в том числе, на советское наследие автогиганта. Так, например, LADA Granta, являющаяся «входным билетом» в модельный ряд LADA, популярна во многих странах как доступный и надежный автомобиль, а внедорожник Niva и вовсе известен во всем мире.
Напомним, сейчас основной спрос на автомобили «АвтоВАЗа» за рубежом приходится на страны СНГ — Белоруссию, Казахстан и Узбекистан. В 2025 году планируется увеличить объемы экспорта, перезапустив продажи в Казахстане, Узбекистане, Боливии, Иордании и Ливии, ускорив их в Белоруссии, а также выйдя на рынки Эфиопии, Ирана и Вьетнама. В перспективе компания планирует перезапустить производство LADA Granta в Египте и локализовать свои модели в Азербайджане и Сирии.
Что касается новейшей LADA Iskra, то она официально встала на конвейер в Тольятти 19 апреля — на торжественной церемонии старта ее производства присутствовал корреспондент «Автоновостей дня».
Новое модельное семейство, включающее в себя машины в кузовах седан, универсал и кросс-универсал, стало «промежуточным звеном» в линейке LADA: чуть выше Granta и чуть ниже Vesta. Официальный старт продаж новинки состоится в День рождения «АвтоВАЗа» — 20 июля.
Модель построена на современной модульной платформе CMF-B-LS, ранее легшей в основу Dacia Logan и Sandero третьего поколения, которые сейчас производят в Румынии и Марокко. При этом она была глубоко модернизирована и стала технологически независимой: внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых 400 подверглись реинжиринингу.
Ранее эксперты заявили, что выход «Искры» на рынок повысит привлекательность марки LADA и позволит привлечь к ее автомобилям новые группы покупателей, включая молодежь.