Автоюрист предупредил, как за горящий индикатор на приборке машину отправляют на штрафстоянку2025-08-10 01:30АвтоновостиСоветы
Многие водители не учитывают, что до эксплуатации на дорогах допускаются только полностью исправные машины. Безусловно, опираясь на доходы населения, инспекторы ГАИ, а также сотрудники СТО при оформлении диагностических карт, закрывают на мелкие проблемы глаза. Однако, если речь идет про серьезную поломку, то с ней авто к эксплуатации не допускается или может уйти на штрафстоянку. Об этом предупредил автоюрист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
В данной ситуации может возникнуть закономерный вопрос, а как тот же инспектор ГАИ может определить, что у автомобиля есть серьезная неисправность? На самом деле, гаишники обращают внимание не только на правонарушения водителей. Потенциальное техническое состояние ТС тоже не остается не замеченным. Не горящие фары или задние фонари тоже часто выступают поводом для остановки. Что уж говорить про необычное поведение машины на дороге.
К примеру, слишком большой тормозной путь или посторонние шумы при работе ТС — это повод для инспектора ГАИ проверить у водителя документы и попутно заглянуть в салон, чтобы увидеть приборную панель. Стоит напомнить, что на «приборку» практически всегда выводятся индикаторы, сигнализирующие о неисправности основных систем автомобиля. Так, например, здесь можно обнаружить неисправность рулевого управления или отказ основной тормозной системы.
Если инспектор ГАИ увидит подобные горящие индикаторы, то он имеет все основания не допустить дальнейшего передвижения автомобиля по дорогам. Это делается довольно просто: водителя штрафуют, а машина отправляется на штрафстоянку. В этом случае забрать ТС можно только после устранения неисправности. Важно напомнить, что, согласно действующему законодательству, мелкие поломки автолюбитель имеет возможность устранить на месте, если у него есть при себе инструмент и подменные детали.
К примеру, эвакуации автомобиля можно будет избежать, если на машине полностью стерлись колодки, на приборной панели загорелся индикатор неисправности тормозов, запасные расходники есть у автомобилиста при себе и он готов их поменять самостоятельно. Тоже самое можно сказать и про замену перегоревших лампочек. Возникает вопрос, а почему вообще инспекторы стали активно эвакуировать с дороги неисправные автомобили?
Ответ здесь кроется в том, что первостепенная задача полицейских — обеспечивать правопорядок и безопасность на дорогах. ТС с неисправным рулевым управлением или сломанной тормозной системой может стать причиной возникновения серьезного ДТП. Чтобы этого избежать, машина эвакуируется или водитель выполняет ее ремонт. При выявлении такой проблемы полицейские не могут допустить дальнейшее перемещение авто и могут даже аннулировать выданную раньше диагностическую карту. Автор: Олег Мокров