Иногда при проверке документов гаишник может попросить показать диагностическую карту. Некоторых водителей подобное требование вводит в заблуждение. Возникает вполне закономерный вопрос, а должен ли автомобилист предъявлять этот документ и иметь его при себе во время управления транспортным средством? На него ответил автоюрист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Хоть процесс прохождения ТО автомобилей и был максимально упрощен для комфортной жизни водителей. Проходить технический осмотр необходимо, и это касается абсолютно всех транспортных средств. Есть поправка на новые модели, где не нужна диагностическая карта в первые четыре года, но лишь при условии, что авто используется под личные цели, а не в коммерческих нуждах. В последнем случае технический осмотр нужно проходить обязательно. Делается это каждый год, иначе можно будет столкнуться с последствиями.
Таким образом, если инспектор ГАИ останавливает для проверки документов водителя за рулем той же самой грузовой «Газели», то его требование показать диагностическую карту будет вполне оправдано. У автомобилиста такой документ должен иметься при себе, как в целом и путевой лист на случай коммерческого рейса. Другое дело, что к легковым машинам подобное практически не относится. Исключением можно назвать разве что такси, когда водитель осуществляет пассажирские перевозки.
В итоге получается, что обычному автомобилисту в целом нет необходимости иметь при себе диагностическую карту. Стандартный набор документов такого водителя включает права, свидетельство о регистрации ТС, а также полис ОСАГО. Все остальные бумаги он иметь при себе не обязуется. Диагностическая карта, по сути, должна присутствовать, но только на случай перепродажи автомобиля, когда с ним проводятся повторные регистрационные действия в ГАИ.
Однако здесь всплывает несколько иной момент, а именно время, которое автолюбитель может себе позволить потратить на общение с инспектором ГАИ. Лишний раз спорить с гаишниками или пытаться что-то доказать выходит себе же дороже. Автолюбитель в этом случае просто отнимает собственное время. Поэтому, если на машину оформлена диагностическая карта, ее лучше держать при себе, а не хранить дома. В этом случае больше шансов поскорее распрощаться с полицейским и отправиться дальше по своим делам.
Отдельно хотелось бы поговорить о том, что по инициативе властей планируется расширить полномочия сотрудников ГАИ. Чтобы они в случае выявления серьезной неисправности на ТС могли аннулировать диагностическую карту. На сегодняшний день такая инициатива все еще не подкреплена на законодательном уровне. Следовательно, у автолюбителей нет поводов переживать и без веской на то причины бежать за оформлением диагностической карты и проходить технических осмотр на свое личное транспортное средство. Автор: Олег Мокров