Независимо от того, какая машина достается водителю, мало кто перед началом эксплуатации читает ее техническое описание. А ведь здесь можно найти ответы практически на все вопросы, которые только могут всплыть во время вождения. Например, открывая очередной раз заднюю дверь, можно обнаружить, что на торцевой ее части есть странный замок. А для чего он нужен рассказал автослесарь в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Бывалые автомобилисты чаще всего понимают, про что именно идет речь, и знают, с какой целью автопроизводители помещают этот дополнительный механизм на дверь. Примечательно то, что это приспособление можно встретить на обеих дверях в одном и том же месте. В данном случае возникает закономерный вопрос, а для чего нужны эти самые вспомогательные механизмы и как ими пользоваться? На самом деле все довольно просто и практично, а наличие этих замков направлено на дополнительный комфорт.
Речь в данном случае идет про вспомогательные блокировки замков задних дверей. К слову, чтобы переключить положение замка, достаточно лишь будет воспользоваться штатным ключом от зажигания, провернув механизмы по часовой стрелке для активации и в противоположном направлении, дабы исключить блокировку. Ни в коем случае не нужно ковырять эти элементы отверткой, так как они выполнены в основном из пластика, и неправильными действиями их можно повредить.
Итак, если автолюбитель активирует соответствующую блокировку, то задние двери на машине можно будет открыть только снаружи, воспользовавшись дверными ручками. Изнутри будет работать блокировка и ручка попросту не позволит двери открыться. К слову, это дополнение, присутствующее почти на всех современных автомобилях, ориентировано на перевозку маленьких детей, располагающихся, как правило, на задних сидениях во время поездки, когда взрослый человек занят дорогой.
Иными словами, ребенок в момент движения или остановки автомобиля попросту не сможет открыть дверь изнутри. Это сделано для спокойствия взрослых, расположившихся спереди, которым в этой ситуации не требуется постоянно следить за маленьким пассажиром, отвлекаясь от дороги. Дополнение весьма полезное, правда, о нем почему-то не знают многие автомобилисты. При этом информация про наличие соответствующих блокировок присутствует не только в техническом описании к машине, но и в перечне опций, которыми она укомплектована.
К слову, покупая подержанный автомобиль, многим часто приходится сталкиваться с проблемой, когда задние двери не открываются из салона. Речь в данном случае как раз и идет про необходимость перевода блокировок в другой режим. Некоторые же с этой проблемой сразу спешат обратиться в сервисный центр, где специалист решает вопрос за считанные минуты и с несведущего автомобилиста берет деньги, как за полноценный проведенный ремонт по восстановлению дверного замка. Разумеется, так поступают не все, но подобные случаи встречаются. Автор: Олег Мокров