В последние несколько лет особую популярность приобрели мойки самообслуживания. Это очень удобно, ведь автолюбитель получает доступ к профессиональному оборудованию и за небольшие деньги может помыть машину самостоятельно. Однако, несмотря на распространение таких комплексов, водители часто допускают ошибки, некоторые из которых приводят к порче кузова ТС. Об этом рассказал владелец одной из таких автомоек в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Как происходит стандартная мойка автомобиля с так называемыми ошибками? Автолюбитель заезжает на пост, оплачивает время, а после первым делом выбирает пену, распыляет ее на кузов машины и приступает к втиранию состава при помощи губки или тряпки. Далее спустя несколько минут активной работы происходит смывание остатков моющего средства и грязи с корпуса ТС при помощи воды под высоким давлением. Кто-то спросит, а где именно здесь можно наблюдать ошибки?
Проблема в данном случае кроется в использовании тряпки или губки и втирании шампуня. На первый взгляд может показаться, что так автомобилист способствует быстрому устранению въевшейся грязи, но нет. Используя тряпку, чаще всего на которой остались следы грязи и песчинки от прежнего посещения комплекса, водитель собственноручно портит лакокрасочное покрытие машины. Мелкие частицы оставляют после себя небольшие царапины, которые со временем полностью начинают покрывать кузов ТС.
Далее вернуть презентабельный внешний вид автомобилю можно только при помощи полировки, да и то далеко не во всех ситуациях. Иной раз автолюбитель может так постараться, что без полного окрашивания машины уже невозможно обойтись. Так как же нужно мыть автомобиль, чтобы избежать этих проблем? На самом деле, на мойках чаще всего используется активная химия, которая легко справляется даже со стойкими загрязнениями. Таким образом, после нанесения пены нужно лишь подождать пару минут, чтобы она начала действовать.
После этого достаточно лишь смыть весь шампунь и остатки грязи с кузова обычной водой под высоким давлением. Разумеется, иной раз на автомобиле могут быть действительно стойкие загрязнения, например, сок растений или битумные пятна. Просто так от них точно избавиться не получится. В этом случае тоже лучше не тереть тряпкой по месту образования пятна. Гораздо эффективнее будет воспользоваться заранее купленным средством для удаления стойких загрязнений с кузова ТС.
Стоит отметить, что на многих комплексах самообслуживания присутствует кран, где можно помыть тряпку после использования. Многие автомобилисты полагаются на это в надежде, что можно будет очистить ее от грязи и песчинок. Как показывает практика, это не дает полноценного результата. Тряпку после использования приходится либо менять, либо уже применять в иных направлениях. Только так получится защитить кузов ТС от возможных повреждений при самостоятельной мойке. Автор: Олег Мокров