Не так давно немецкие автомобили премиум-класса считались в Китае символом роскоши. Фактически, для таких брендов, как Mercedes-Benz и Porsche, китайский авторынок неизменно был крупнейшим рынком сбыта, где продажи опережали все другие страны. Однако по мере появления в Китае новых брендов местные предпочтения начали смещаться в сторону отечественных компаний и их моделей. Одним из самых ярких примеров такой тенденции является автопроизводитель Xiaomi. Теперь именно данный бренд стремиться стать лидером местного рынка в сегменте продаж премиальных автомобилей.
Как известно, поставки дебютной модели Xiaomi SU7 покупателям начались менее года назад, но компания уже планирует открывать собственное производство в Германии. В текущем году Xiaomi планирует продать 350000 собственных автомобилей в Китае, благодаря тому, что к Xiaomi SU7 добавится еще одна модель — Xiaomi YU7, поставки которой запланированы на июнь-июль текущего года. Если производитель сможет добиться желаемых результатов продаж, то данный показатель превысит совокупные продажи электромобилей Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche в Китае.
Кроме того, производитель всерьез рассматривает возможность развития собственного бизнеса за пределами Китая, что означает дальнейшее вытеснение указанных конкурентов в премиальном сегменте. Автор: Игорь Колесников